Brückenkran für den U-Bahn-Bau ist die Spezialausrüstung, die zum Umdrehen von Schmutz und zum Heben von Gegenständen während des U-Bahn-Baus verwendet wird. Die Maschine besteht aus einer Portalstruktur, einem Wagen, einem Wagenfahrmechanismus, einem Hydraulikmechanismus, einer elektrischen Ausrüstung usw. Und alle Mechanismen werden im Operationssaal betrieben. Hauptmerkmale sind wie folgt:
1. Kastenstruktur wird zur Hauptportalstruktur angenommen, die die Vorteile der guten Starrheit, der großen Last und der großen Stabilität hat. Der Hauptträger ist durch segmentierte Flansche verbunden, die für die Mehrfachübertragung, Demontage und Montage usw. geeignet sind, sicher und zuverlässig sind und für den Transport geeignet sind.
2. Der Kran hat eine hydraulische automatische Entleerungsfunktion und der automatische Kipplöffel nimmt eine elektrohydraulische Schubstange auf.
Parameter:
Name |
Modell |
Operation |
Funktionierendes System |
Energiequelle |
||||
Untergrundbahn-Portalkran |
MG |
Taxi |
A6 |
3-phasig, AC |
||||
Kapazität |
Spanne |
Hochheben |
Geschwindigkeit m / min |
Totale Kraft |
Maximale Radbelastung |
Empfohlene Strecke |
||
Heben |
Kran |
Wagen |
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50t |
24m |
Schwere Last 1,2-12, leichte Last |
30 |
25 |
155 KW |
32kN |
QU80 |
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Spezifische parameter je nach anforderung des kunden. |
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